Hvordan fikse knirking i kranken?

Du setter deg på sykkelen en solfylt høstdag og aner fred og ingen fare. Men etter å ha møtt resten av sykkelgjengen og tatt plass i rulla hører du en knirkelyd under utvikling. Lyden blir sterkere for hvert tråkk og det tar ikke lang tid før du er blitt offer for sykkelsjikane fra de øvrige pedalørene.

Dette skjedde meg nylig og jeg var sporenstreks klar for å sende hele karbonanordningen til den lokale sykkelreparatøren.

Litt googling først

Etter at jeg hadde roet meg etter dagens fadese i godstolen hjemme tok jeg meg tid til litt googling. Etter et par år på sadelen er det tross alt på tide å kunne gjøre mer enn å fylle luft.

Google: knirking fra kranken

Jeg fikk opp noen treff i diverse forum. Det var tydelig at jeg ikke var førstemann med problemet. Det som overrasket meg var løsningsforslagene. I følge de lærde kom knirkingen sjelden fra kranken. Det hørte bare sånn ut. Typiske kilder til ulyder skulle være:

  • styrelager
  • sete
  • hjulfeste

Sprøyt tenkte jeg. Jeg klarer da vitterlig å høre forskjell på om det kommer fra kranken eller hjulet. Etter litt mer lesing fant jeg noen instruksjoner på hvordan man inspiserer kranken. Jeg var klar for å komme knirkingen til livs og jaget ut i garasjen for å starte demonteringen.

Demonstering av kranken

Først krankskruene. Kanskje den ene var litt løs? Strammet til og hoppet på sykkelen. Like forbanna mye knirking.

På tide å demontere skikkelig. Etter mye om og men fikk jeg løsnet krankarmen. Jeg kikket inn uten å ane hva jeg så etter. Litt møkk var det inni der. Fikk fjernet det og klinte på litt fett. Perfekt! På sykkelen igjen, men neida. Karbonhingsten hørtes fremdeles ut som en fugleunge.

Sjekk av styre og sete

Deretter fulgte sjekk og etterstramming av styre og sete, men fremdeles uten hell.

Greit, den må til reparatøren. Hjulet høres ut som en usannsynlig knirkekilde. Hører jo tydelig at det kommer fra kranken hver gang jeg tråkker ned høyre pedalarm.

En siste sjans

Som et krampetrekk bestemte jeg meg for å gi smøring av hjulfestet en sjans. Det tar tross alt ikke mer enn et par minutter. Jeg tok av begge hjulene, renset festene til hjulene foran og bak på karbonramma, smørte med litt fett og satte de på igjen. Særlig!

Jeg hoppet på forventningsløst på sykkelen en siste gang. Dæven. Lydløs!

Lærdommen?

  • Ulyder bærer i karbonrammer og kommer antakelig ikke fra der du tror.
  • Begynn med å sjekke det enkle før du demonterer kranken

Flere tips til hvor det kan komme ulyder fra? Del dem gjerne i kommentarfeltet under.

Dette innlegget ble publisert i Annet av Jon Arve. Bokmerk permalenken.

Om Jon Arve

Jon Arve Wålberg kommer fra Eidsvoll og er fersk landeveissyklist. På sin vei til bedre form, gode sykkelopplevelser og et sykkelritt i ny og ne deler han sykkelhistorier gjennom sykkelblogg.no - interessante eller ikke. Nok skriving om seg selv i tredjeperson.
  • http://www.sykkelhjulet.com Christian

    Feste mellom stem og styrepinne er en fin plass å stramme opp litt. Lyden herfra har forplantet seg ned i ramma på sykkelen min og jeg har til og med prøvd å stramme opp holderen til drikkeflaska i den overbevisning om at det måtte være siste skrue-fa** som var løs på ramma. Men neida.. Styrepinnen gitt!!

  • http://profiles.google.com/nebukanezer Martin P. Hoff

    Du har misforstått – dette er ikke noe man skal fikse, man skal bruke det som unnskyldning til å kjøpe en ny sykkel! :-) 

  • guest

    Hjulfestene? Du mener altså droppene?

    • Jon Arve

      Hei! Takk for sykkelfaglig korreks. Om det er stedet der hjul festes til ramme mener jeg droppene :) Noterer meg korrekt term!

  • Kurt_Kortner

    Mellom sete og rammen er også en klassiker. Jeg ble anbefalt Carbonfett. Prøvde med lite. Fremdeles like ille. Prøvde med mye. Fremdeles like ille. Ble drittlei og renset settepinne og feste mm helt for alt fett. Lydløst. Dvs nesten. Nå knirker det bittelitt når jeg tråkker ned venstre pedal. Skal prøve dropsene før jeg går løs på kranken.

  • http://twitter.com/JensOttar Jens Öttar Stærkebye

    Takk for nyttig post – noterer meg alt dette bak øret. Antar at det fint gjelder sykler med alu-ramme også!